Trivora – Tricycle électrique pliable

Le tricycle électrique Trivora est un modèle compact à trois roues conçu pour les déplacements quotidiens, les promenades, les courses et la mobilité urbaine. Son cadre bas, sa structure pliable, sa position de conduite réglable et son moteur arrière offrent une configuration pratique aux utilisateurs recherchant davantage de stabilité et un rangement simplifié.

Moteur arrière de 250 W

Équipé d’un moteur arrière de 250 W et d’un système de vitesses, le Trivora fournit une assistance contrôlée sur les rues urbaines, les pentes modérées et les trajets quotidiens. Le moteur monté à l’arrière transmet la puissance aux roues arrière, tandis que la roue avant reste dédiée à la direction.

Batterie de 48 V 20 Ah

La batterie amovible de 48 V 20 Ah offre une autonomie estimée allant jusqu’à 145 km en mode PAS 1. L’autonomie réelle peut varier selon le niveau d’assistance, le poids de l’utilisateur et du chargement, le terrain, les conditions météorologiques, la pression des pneus et le style de conduite.

Cadre bas facile d’accès

La faible hauteur du cadre facilite la montée et la descente en réduisant le mouvement nécessaire pour passer la jambe au-dessus du vélo. Cette conception convient aux trajets quotidiens, aux arrêts fréquents et aux utilisateurs qui préfèrent un accès plus direct à la selle.

Structure pliable pour le rangement

Le cadre pliable réduit l’espace nécessaire pour ranger le tricycle. Il peut être placé dans un garage, un appartement, un local de rangement ou tout autre espace limité. Il est recommandé de vérifier les dimensions pliées avant de le placer dans un véhicule ou dans l’emplacement prévu.

Selle et guidon réglables

La selle large avec dossier favorise une position de conduite droite. La hauteur de la selle et du guidon peut être ajustée en fonction de la taille et de la posture de l’utilisateur. Deux versions du cadre sont proposées afin de convenir à différentes morphologies.

Système de différentiel arrière

Le différentiel permet aux roues arrière de tourner à des vitesses différentes dans les virages. Ce mécanisme contribue à rendre les changements de direction plus fluides et à améliorer le contrôle sur les routes pavées et les parcours urbains.

Freinage et signalisation

Trois freins à disque mécaniques assurent le freinage sur l’ensemble des trois roues. Un frein de stationnement séparé permet de maintenir le tricycle immobile lorsqu’il est garé. Les clignotants intégrés et le klaxon permettent d’indiquer les changements de direction et de signaler sa présence aux autres usagers.

Conçu pour les déplacements urbains quotidiens

Les pneus urbains larges offrent une surface de contact stable sur les routes pavées. Le tricycle peut supporter un utilisateur pesant jusqu’à 125 kg, ainsi qu’un chargement supplémentaire allant jusqu’à 35 kg. Il convient ainsi au transport de courses, d’effets personnels et d’autres objets du quotidien.

Fonctionnalités pratiques

• Cadre bas facile d’accès
• Structure pliable
• Moteur arrière de 250 W
• Batterie amovible de 48 V 20 Ah
• Vitesse assistée maximale allant jusqu’à 25 km/h
• Autonomie estimée allant jusqu’à 145 km en mode PAS 1
• Mécanisme de différentiel arrière
• Système à plusieurs vitesses
• Trois freins à disque mécaniques
• Frein de stationnement
• Clignotants intégrés
• Klaxon intégré
• Selle et guidon réglables
• Dossier de selle
• Pneus urbains avant et arrière

Caractéristiques techniques

• Moteur : moteur arrière de 250 W
• Batterie : batterie de 48 V 20 Ah
• Vitesse assistée maximale : jusqu’à 25 km/h
• Autonomie estimée : jusqu’à 145 km en mode PAS 1
• Poids du produit : environ 39 kg
• Poids maximal de l’utilisateur : 125 kg
• Charge maximale : 35 kg
• Freins : trois freins à disque mécaniques
• Système d’entraînement : propulsion arrière avec différentiel
• Cadre : structure pliable à enjambement bas

Dimensions de la version standard

• Taille recommandée de l’utilisateur : 155 à 179 cm
• Pneu avant : 20 × 2,4 pouces
• Pneus arrière : 18 × 2,4 pouces
• Portée : 450 mm
• Longueur totale : 1 770 mm
• Empattement : 1 250 mm
• Largeur totale : 720 mm
• Hauteur d’enjambement : 350 mm
• Hauteur minimale de la selle : 750 mm
• Hauteur maximale de la selle : 930 mm
• Hauteur du guidon : jusqu’à environ 1 160 mm
• Dimensions pliées : 1 150 × 860 × 730 mm

Dimensions de la version Plus

• Taille recommandée de l’utilisateur : 160 à 185 cm
• Pneu avant : 22 × 2,4 pouces
• Pneus arrière : 20 × 2,4 pouces
• Portée : 530 mm
• Longueur totale : 1 800 mm
• Empattement : 1 320 mm
• Largeur totale : 730 mm
• Hauteur d’enjambement : 350 mm
• Hauteur minimale de la selle : 787 mm
• Hauteur maximale de la selle : 965 mm
• Hauteur du guidon : jusqu’à environ 1 240 mm
• Dimensions pliées : 1 240 × 870 × 940 mm

Une solution pratique de mobilité à trois roues

Que ce soit pour les trajets courts, les courses, les promenades ou les déplacements quotidiens, le tricycle électrique Trivora associe une assistance électrique à une configuration stable à trois roues. Son cadre pliable, ses composants réglables, sa capacité de chargement et ses deux tailles disponibles lui permettent de s’adapter à différents utilisateurs et espaces de rangement.